Bei der Boeing 737-10 standen die Ingenieure vor einem besonderen Problem: Das Fahrwerk für diese große Version der 737 MAX musste länger sein als bei den vorherigen Maschinen. Dabei konnte der Fahrwerksschacht aber nicht vergrößert werden. Darum fährt das Fahrwerksbein teleskopartig aus. In einem Video demonstriert ein Boeing-Ingenieur das neue Fahrwerk.
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