Britisch-holländische Elektro-Regional-Flieger

cirrus jetGrafik: Cormorant

Fast zwei Millionen Euro sind in Großbritannien zur Finanzierung von neuen Projekten für elektrisch angetriebene Regionalflugzeuge investiert worden. Dabei wurde eine Partnerschaft zwischen Firmen und Forschungseinrichtungen in Schottland und einer Firma in den Niederlanden gegründet. Die niederländische Cormorant SEAplanes BV propagiert den Bau eines Zubringer-Flugzeugs mit Wasserstoffantrieb (oben) und eines Amphibienflugzeugs.
Die britische Firma ARC Aero Systems entwickelt ein hybrides Transportsystem. Die Linx P9 (unten) soll ein Helikopter mit Tragflächen und Schubpropellern werden. Ein Pilot soll sechs bis neun Passagiere mit maximal 370 km/h über bis zu 860 km befördern.
Beide Firmen werden zukünftig zusammen arbeiten und sich im technologischen Bereich austauschen.

arc aero systemsGrafik: ARC Aero Systems

 

Tags: elektro, cormorant

FliegerRevue - Aktuelle Ausgabe

Cover des aktuellen FliegerRevue - Magazin

FliegerRevue - Jahresausgaben

FliegerRevue - Jahresausgben

FliegerRevue - Sonderhefte

FliegerRevue Magazin - Sonderhefte

Wir benutzen Cookies

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell für den Betrieb der Seite, während andere uns helfen, diese Website und die Nutzererfahrung zu verbessern (Tracking Cookies). Sie können selbst entscheiden, ob Sie die Cookies zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass bei einer Ablehnung womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen.